MPE pede nova multa a Serra e veto a propagandas do PSDB

Em representação encaminhada ao Tribunal Superior Eleitoral (TSE) na última semana, o Ministério Público Eleitoral (MPE) questiona a publicidade partidária gratuita do PSDB exibida no dia 17 de junho e pede multa de R$ 5 mil a R$ 25 mil ao candidato tucano à Presidência, José Serra. Além da multa por promoção antecipada da imagem do então pré-candidato, o MPE pede a cassação do direito de transmissão da propaganda partidária no primeiro semestre do próximo ano.

De acordo com o MPE, o partido "aproveitou a transmissão para difundir a experiência política do candidato", com destaque para a atuação como Ministro da Saúde na gestão Fernando Henrique Cardoso. "O horário gratuito reservado ao PSDB foi utilizado não para exposição do programa partidário, mas para a promoção do nome e da imagem do candidato, com antecipação da campanha eleitoral", argumentou a vice-procuradora-geral eleitoral Sandra Cureau. O relator da representação é o ministro Aldir Passarinho Junior.

Além desta representação, o MPE também pediu multa de R$ 25 mil ao candidato tucano por propaganda eleitoral antecipada em evento no dia 1º de maio em Camboriú (SC), durante o 28º Congresso Internacional de Missões dos Gideões Missionários.

Fonte: Agência Estado

MERCEDES-BENZ 400 S HYBRID: PRIMEIRO HÍBRIDO VENDIDO NO BRASIL

O Mercedes-Benz S 400 Hybrid chega com o status de ser o primeiro carro híbrido (equipado com dois motores – um à combustão e outro à eletricidade) vendido no Brasil. O sedã de alto luxo tem um sistema que carrega automaticamente a bateria e, segundo a montadora, faz uma média de 12,66 km/l. A novidade é vendida sob encomenda por R$ 446 mil (US$ 253,5 mil).

O modelo híbrido é basicamente o convencional S 350 (motor V6 3.5 de 279 cv) com o acréscimo do motor elétrico, que rende 20 cv extras e garante mais agilidade nas retomadas de velocidade. Além disso, o sedã ainda conta com um sistema que desliga o motor em velocidades abaixo dos 15 km/h, ligando-o prontamente assim que o acelerador é acionado.

Toda essa parafernália eletrônica é automática. Na prática, o motorista só percebe o funcionamento se optar por monitorar o sistema na tela do computador de bordo. O carro reaproveita a energia normalmente desperdiçada em desacelerações e frenagens para recarregar a bateria de íons de lítio, que tem vida útil de 10 anos (é do mesmo tipo das que alimentam celulares e laptops, mas de tamanho e voltagem maiores – 240 volts).

Em ação, o motor V6, em conjunto com o elétrico, se mostrou bem dimensionado para o carro, que até então era vendido apenas nas versões V8 no Brasil (S 500 e S 63 AMG). As acelerações e as retomadas são rápidas e não comprometem a segurança na hora das ultrapassagens. O S 400 Hybrid acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 s e atinge a velocidade máxima (eletronicamente controlada) de 250 km/h. Comparado ao modelo que lhe serviu de origem, o S 350, ele consome e poluiu cerca de 20% menos.

No mais, o S 400 Hybrid traz todos os mimos tecnológicos e de conforto e segurança da Classe S, a mais luxuosa da marca alemã. Destaque para a suspensão a ar com dois ajustes (conforto e esportividade), o sistema de entretenimento multifunção com tela de dupla projeção (o motorista enxerga o computador de bordo, por exemplo, enquanto o passageiro assiste à televisão), o aquecimento e a ventilação dos bancos dianteiros e a assistência de visualização noturna, entre outros.

O sistema é baseado em luz infravermelha, que é invisível ao olho humano e não ofusca os motoristas do tráfego contrário. Dois faróis infravermelhos iluminam a estrada, ampliando a faixa de visão com o farol baixo. Uma câmara infravermelha montada do lado de dentro do parabrisa registra a imagem refletida da estrada à frente exibindo-a no painel de instrumentos.

Fonte: R7

NOVO RECORDE NA PRODUÇÃO DE AUTOMÓVEIS NO BRASIL

NO SEMESTRE A ALTA JÁ É DE 19,1%

A produção de veículos neste ano poderá bater recordes seguidos até dezembro e fechar o ano com mais de 3,4 milhões de carros fabricados. A avaliação de Cledorvino Belini, presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), é de que esses números podem ser puxados pela retomada das exportações.

Só neste semestre, a produção cresceu 19,1%, passando de 1,47 milhões para 1,75 milhões, e já é o melhor número para o setor desde o primeiro semestre de 2008. Neste período, que antecedeu a crise financeira, o setor automotivo encerrou com mais de 1,68 milhão de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus fabricados.

A alta das exportações e a estabilidade nas vendas no Brasil devem ajudar no resultado anual, afirmou nesta segunda-feira (12) o presidente da associação.

Espera-se que o mercado feche este ano com uma produção de mais 3,4 milhões de unidades, o que seria um recorde histórico. As exportações devem crescer em torno de 11%, chegando a 530 mil unidades vendidas e faturamento de R$ 16,1 bilhões (cerca de US$ 9,2 bilhões).

Até agora, o setor viu as vendas externas crescerem 78,1% frente ao mesmo período do ano passado. Em quantidade de veículos exportados, as vendas totalizam 357.513 unidades.

As exportações cresceram em função da parada que houve no ano passado. Ainda não foi atingido o nível de 2008 nesse quesito, mas os mercados que haviam freado as compras já estão se recuperando. As importações também exibem bons números nesta primeira metade de 2010. Os licenciamentos – que medem as comercializações – de importados foram de 209,2 mil nos primeiros seis meses de 2009 para 282,5 mil. O aumento é de 35%.

Fonte: R7

No "Independent" de Londres, "No topo do mundo: Por que o Brasil vive boom". "Não se consegue passar um dia sem sentir os milagres econômicos que acontecem aqui", reporta David Usborne

O bom momento econômico do Brasil é tema de uma reportagem de duas páginas publicada nesta sexta-feira pelo diário britânico The Independent. Sob o título "No topo do mundo", o correspondente do diário em São Paulo, David Usborne, afirma que "não é possível passar um dia no Brasil sem sentir os milagres econômicos que acontecem" no país.

A reportagem ocupa as duas páginas centrais do jornal, acompanhada de uma grande foto da estátua do Cristo Redentor no Corcovado, de outra com torcedores acompanhando uma partida da seleção brasileira de futebol e de uma terceira com o presidente Lula em sua recente viagem ao Quênia. Ainda assim, a reportagem afirma que o Brasil "é um país que se moveu para longe dos clichês de sua marca internacional".

"Brasília está agonizando sobre como manter o controle sobre seu boom econômico, enquanto o resto de nós (na Europa) está brigando sobre os respectivos benefícios da austeridade para cortar o déficit versus os gastos para estimular a economia", observa o jornalista.

A reportagem comenta ainda a proximidade das eleições presidenciais deste ano, em outubro, citando as pesquisas que apontam uma disputa acirrada entre a ex-ministra Dilma Rousseff, candidata do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, contra o ex-governador de São Paulo José Serra.

O jornal diz que o próximo presidente vai herdar um país em plena efervescência, com a perspectiva da realização da Copa do Mundo de 2014, da Olimpíada de 2016 e da exploração das vastas reservas de petróleo em águas profundas.

Fonte: http://osamigosdopresidentelula.blogspot.com/