AVIÃO BIMOTOR CAI EM RECIFE E 16 PESSOAS MORREM NA QUEDA

Representantes da Noar Linhas Aéreas deram explicações nesta quarta-feira sobre a queda do avião que deixou 16 mortos em Recife.

De acordo com o diretor Giovanne Farias, o bimotor LET-4010 tinha menos de um ano de operação e havia passado por manutenção de três dias no fim de semana.

Ele disse que a manutenção já estava agendada e foi acompanhada por representantes da fabricante tcheca LET e por técnicos da GE, fabricante dos motores. Houve inspeção e troca de peças e a aeronave já havia voado 17 horas desde então --a maior parte sem passageiros.

O presidente Djalma Cintra Jr. informou que durante e após os testes, não houveram relatos dos pilotos sobre nenhum tipo de perda de potência dos motores. "Colocaria minha família no avião, como já coloquei diversas vezes", disse.

Segundo Farias, a Noar "cumpre rigorosamente todas as normas de segurança aérea e a aeronave estava em perfeitas condições". Ele disse que o LET-4010 tinha seguro contra acidentes, incluindo a cobertura de terceiros.

"Estamos comprometidos e empenhados na busca de respostas para este acidente", disse o diretor Farias.

LISTA DE VÍTIMAS

Rivaldo Cardoso (piloto)

Roberto Gonçalves (copiloto)

André Freitas

Antônia Jalles

Camila Marino

Carla Moreira

Débora Santos

Bruno Albuquerque

Natã Braga da Silva

Marcelo Campelo

Maria da Conceição de Oliveira

Jonhson do Nascimento Pontes

Marcos Ely Soares de Araújo

Breno Faria

Raul Farias

Ivanildo Santos Filho

TRIPULAÇÃO

Sobre a tripulação do avião, os representantes da Noar garantiram que tanto piloto quanto copiloto eram experientes.

O comandante Rivaldo Cardoso, militar reformado, acumulava mais de 15 mil horas de voo, sendo 1.000 só no LET-410. O copiloto Roberto Gonçalves já havia voado mais de 2.000 horas.

Sobre a mudança na escala de trabalho, Faria informou que o pedido foi feito pelo próprio Gonçalves no dia anterior, alegando motivos pessoais.

VÍTIMAS

Os representantes da Noar disseram que as famílias das vítimas já estão acomodadas em um hotel de Recife e são acompanhadas por uma equipe de médicos e psicólogos.

Os corpos das vítimas foram retirados do local do acidente e encaminhados para o IML (Instituto Médico Legal). Equipes de legistas foram ao hotel e colheram material genético dos parentes para fazer a identificação dos corpos.

Fonte: Folha